Circuit de Misano

L’ancien Théâtre des GP d’Italie...

Le circuit de 4,226 km est situé près de la côte adriatique et son tracé très technique en fait l’un des plus compliqués de la saison. Originellement nommé le circuit Santamonica, il accueille le Grand Prix d’Italie dans les 1980 et 1990, et subit de multiples rénovations. Le dernier Grand Prix d’Italie a eu en 1993, année où la longueur du circuit a été portée à 4,064 kilomètres.
En 2006, il est remanié en profondeur, avec notamment l’inversion du sens de rotation : le circuit tourne désormais dans le sens des aiguilles d’une montre. Après la modernisation de ses infrastructures, il prend son nom actuel et fait son retour au calendrier MotoGP dès 2007.

Une piste de 4,226, 16 virages et une ligne droite de 565m

Ses courbes rapides, ses virages lents et sa courte ligne droite : un tracé exigeant pour la mécanique comme pour les pilotes.
Suite au décès du pilote italien Marco Simoncelli en octobre 2011, qui était originaire de San Marin, le nom du circuit a été modifié le 9 juin 2012. Le circuit de Misano devient alors le Circuit de Misano Marco Simoncelli. Il peut aujourd’hui accueillir 70.000 spectateurs.
Malgré la situation tendue dans le pays dûe au Covid-19, les autorités locales ont donné leur accord pour accueillir 10 000 spectateurs chaque jour selon des conditions de distanciation sociale très strictes autour du circuit.

Les événements

Les deux principaux évènements du Misano World Circuit sont bien évidemment les Grands Prix de Saint-Marin du championnat mondial de moto et du championnat du monde de Super bike.
Au Misano World Circuit, on retrouve régulièrement le championnat italien de vitesse, la coupe Italia de vitesse, les 6 Heures en Nocturne de Misano, le Misano Rally Event. Différentes compétitions automobiles et de trucks s’y déroulent également chaque année. En effet, de spectaculaires courses de Formule 3 et Gran Turismo ont lieu au Misano World Circuit.